近日，打造内陆地区改革开放高地市州行采访团第三站来到衡阳和株洲，记者采访时发现，产自衡阳华菱钢管有限公司的钢管通过中欧班列运出，运费每吨能节省250元；在株洲，湘粤非铁海联运与公路集港模式相比，头程物流费用能降低近60%。

从洞庭湖平原一直往西走，从平原钻入隧道，短暂的黑暗后，再映入眼帘的，已是朦胧的雾气，缭绕着层层叠叠的大山。

12月初，寒意越来越重。在洞庭湖与长江交汇处，岳阳城陵矶港船舶穿梭、装卸繁忙，一派火热景象。要看湖南开放的新气象，必去城陵矶港。