25日，春运第二天，寒潮仍然影响着大半个中国。面对少见的严寒，各部门纷纷行动，做好春运和生产生活保障，让旅客行走“温馨旅途”。
25日6时，中央气象台解除寒潮橙色预警。不过，气象专家提醒，相比常年同期，南方大部地区气温仍偏低4到6摄氏度，要注意防范雨雪冰冻灾害。
在呼和浩特铁路局集宁站不远处列车停靠股道间的水栓井旁，9名管道工在酷寒中守候着，他们是呼铁局呼和供电段集宁水电检修车间水道工区的水栓探伤队。
25日1时15分，一声绵长的汽笛穿透寒风萧瑟的内蒙古辉腾锡勒草原，集宁站的温度计指向零下24摄氏度。刚下车的旅客们被皮袄、羊裘包得严严实实，他们哈着白气，或抱着孩子，或挽着亲人，行色匆匆地拉着行李返回草原腹地，准备过大年。
针对春运期间冰雪等恶劣天气，铁路、交通、民航等部门提前制订预案，切实防控风险，确保旅客安全出行。
上海铁路局针对极端恶劣天气、设备故障引发列车大面积晚点等突发情况进行充分预想，一旦遇到突发情况，及时协调地铁、公交等部门快速联动，灵活调整班次和运营时间，共同疏散客流，保障旅客安全有序出行。
南昌铁路局积极组织各站区、设备管理单位参与扫雪打冰工作，南昌、九江地区各单位组织千余人次，在车站楼梯、地道口、站台等客流密集的场所铺设防滑设备，清扫积雪，加强旅客乘降组织引导，保障旅客安全出行。沈阳铁路局把保证旅客“温暖候车”作为重中之重。各车站候车室均保证24小时旅客热水供应。沈阳北站还在进出站口、检票口安装了热风幕，让旅客从进站开始就感受到温暖。
面对雨雪天气来袭，江西省交通运输厅连续下发做好低温冰雪天气应急保畅工作和加强春运期间公路养护保畅工作的紧急通知，要求全省交通运输系统加强组织领导，强化监管职责；加强部门协调，做好应急处置准备；加强值班值守和信息报送。
雨雪天气造成了一些地方航班晚点或取消。民航局要求，针对春运期间冰雪、低能见度等复杂天气多的特点，民航业各单位要严格运行标准，杜绝超负荷生产、超裕度运行。围绕航班正常、延误处置、旅客服务三个环节，认真执行有关服务规范和标准，加强对旅客的信息服务，尤其要加强对老年人、无成人陪伴儿童、残疾人等特殊旅客的关爱。
25日，雨雪并未阻挡归乡人的脚步。全国共投放道路客运车辆约81万辆、约243万个班次；全国铁路预计增开旅客列车439列，运送旅客728万人次。
为避免2008年雨雪冰冻天气造成的部分地区电网中断现象，保障生产生活用电，国家能源局要求电力行业做好低温雨雪冰冻天气应对。早在极端天气到来前，南方电网就针对低温冰冻天气趋势进行预测，修订低温冰冻灾害应急预案，检查补充应急物资，建立应急联动机制。
受雨雪天气影响，国家电网部分输电线路出现覆冰跳闸。截至1月24日18时，国家电网供区144条35千伏及以上线路存在覆冰。覆冰期间，公司每日出动超过5000人次开展巡视值守，20套固定式、104套移动式融冰装置调试完毕并提前部署到位，2055个观冰站（点）开展24小时不间断观冰。
罕见寒潮席卷全国，广州这些南方地域都开始纷纷降温下雪，而大风降温降雪也给通信基础设施带来了严重影响。25日，为确保通信顺畅，中国移动广东、广西等地员工翻山越野维护线路和基站等基础设施、储备应急通信物资。
商务部要求各地相关部门做好雨雪冰冻天气发生地区的市场应急供应，加强对当地粮、油、肉、蛋、菜、奶等生活必需品的市场监测，加强市场分析和预警预测，及时发布相关信息，指导企业经营，引导居民消费，稳定社会预期。
（新华社北京1月25日电）
责编：戴瑶霖
来源：湖南日报
