参考消息网12月21日报道境外媒体称， 世界银行在12月19日发表的一份报告中说，中国内地的高铁运行情况前景光明，这是继今年7月份世行发表报告称赞中国高铁建设费用低廉排世界第三之后，再一次对全球扩张速度最快的高铁系统进行称赞。
据香港《南华早报》12月20日报道，最新的报告称，中国内地的高铁发送旅客量去年达到了6.72亿人次，自2008年以来增长了4倍。2007年4月至今年10月份，超过29亿人次乘坐了高铁。
“中国拥有世界上最大的高铁网络，且仍在继续扩张。不过客运率能否能实现一直都是争论焦点，”世行说，“未来20年，高铁的客运量将继续快速增长。”
“2013年，中国高铁线路的旅客周转量达2140亿人公里，超过了全世界其他地区的总和，是日本的2.5倍，法国的4倍，”世行称。
近年来，世行作了一系列报告，以评估中国高铁项目对经济的影响。
世行报告对最繁忙线路之一和一条上座率相对较低的城际线路进行了个案研究，并和高铁运营商——中国铁路总公司合作进行了一项调查。
世界银行交通问题专家、报告合著者杰拉尔德·奥利维耶说：“虽然初步成果喜人，高铁仍是一项重大投资，需要高客运密度从经济和财政上给予论据支持。”
“在这一问题上，可与有高铁的城市紧密合作，在高铁站点周围搞一些开发，以扩大高铁交通便利所带来的好处。”
中国一直都渴望将高铁技术出口海外，然而此类项目的海外投标并非一帆风顺。上个月，墨西哥突然撤销了高铁的投标结果，取消了与中国企业签订的价值高达37.5亿美元的协议。
【延伸阅读】西南首条城际高铁通车 成都有望8个小时到北京
据新华社电从“科技城”绵阳到“天府之国”成都，再到“旅游胜地”乐山，20日，我国西南地区首条城际高速铁路客运专线——成绵乐客专正式投运，打造出了一条穿越成都平原最方便、最快捷的新通道。
记者从中国铁路总公司获悉，线路开通后，成都至江油的运行时间由原来的2小时05分缩短至1小时14分，成都至峨眉山的运行时间由原来的2小时12分缩短至1小时22分。
据成都铁路局介绍，成绵乐铁路客运专线自江油起，经绵阳、德阳、广汉、成都、彭山、眉山、夹江、乐山至峨眉，全长314公里，设江油、绵阳、德阳、广汉北、成都南、双流西、眉山东、乐山、峨眉山等21个车站。建设标准为客运专线，初期运营时速200公里。运营初期开行动车组17对。
成绵乐客专建成后，将是西安—成都客运专线的连接点：向北延向广元、西安，与郑西、京广高铁相连，形成成都至北京8小时快速客运通道；向南延向宜宾、贵阳，连接贵广铁路，形成成都至广州6小时快速客运通道。
作为汶川灾后重建重大交通建设项目，成绵乐客专于2008年底动工开建。据成绵乐客专承建单位——中国铁建十四局集团成绵乐指挥部总工程师李双军介绍，该区段14次跨越河流，16次跨越高等级公路，5次跨越既有铁路线，施工难度大，安全要求高。在机场路5.5公里的城市高铁隧道施工中，运用了多项新技术，特别是在西南地区首次实施桥梁桩基托换技术，对影响隧道施工的墩身或桩基进行托换，成功实施十处桩基托换，没出现任何问题。
这一铁路的建成通车，标志着川渝地区城际铁路网建设取得重要成果，对加快成都经济圈的形成，更好地发挥川渝两地在西部大开发中的积极作用，方便沿线群众出行，促进区域经济发展具有重要意义。
（2014-12-21 07:15:02）
【延伸阅读】境外媒体：李克强欧亚行力推中国高铁“走出去”
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12月19日，国务院总理李克强在曼谷会见泰国总理巴育。这是会见后，两国总理共同见证《中泰铁路合作谅解备忘录》和《中泰农产品贸易合作谅解备忘录》的签署。新华社记者黄敬文摄
参考消息网12月20日报道外媒称，泰国和中国19日同意在泰国建设867公里长的铁路，这一合作被认为是旨在巩固中国在该地区的影响力。
据路透社12月19日报道，中国总理李克强当天抵达曼谷，出席大湄公河次区域经济合作领导人第五次会议。与会国家还有老挝、柬埔寨、缅甸和泰国。
两国官员在峰会间隙签署了谅解备忘录。
这一项目将有利于泰国的贸易和旅游业发展，同时加强中国在泰国的战略地位。
“中国将负责铁路网的建设和开发，泰国将参与地基的准备工作。”交通部长、空军总司令巴津·占东对记者说。
另路透社12月19日报道，中国国务院总理李克强19日访问泰国，将出席在曼谷召开的大湄公河次区域经济合作领导人会议，这是该国军方掌权以来举办的最盛大的国际活动。
报道称，泰国军政府掌权以来，一些西方国家对其实施制裁，与该国的关系降级。李克强此次出席活动，将令泰国政府感到安心，且有助于抵消美国对泰国施压的影响。
泰国政府发言人永育称，此次峰会的召开，表明国际社会对泰国恢复信心。他并表示，泰国和中国是“贸易上的好朋友”。
报道称，李克强出席峰会，也凸显中国在东南亚地区的影响力。近期美国寻求在东南亚巩固影响力，譬如试图与越南交好，越南与中国存在领土争端。
一位在北京的匿名外交人士称，泰国是美国的盟友，但中国有希望将其争取过来。泰国总理巴育下周将访华。
据泰国《曼谷邮报》网站12月19日报道，泰国和中国19日签署在泰联合开发双轨铁路和农产品贸易的两份谅解备忘录。观察人士说，这些协议凸显了两国关系日益升温。
在签署合作开发泰国铁路的谅解备忘录后，中国将负责修建734公里的标准轨距双轨铁路，从廊开、呵叻、耿奎延伸到罗勇东海岸的马普达普深海港。中国还将开发另一条133公里的铁路线，连接沙拉武里的耿奎和曼谷。
泰中双方将再次开会，商定中国希望购买的泰国产品的具体数量，尤其是橡胶和大米。
中国最初同意购买200万吨大米，包括100万吨新米和100万吨库存米。中国还同意购买20万吨橡胶，不过还需商讨额外细节。
泰国总理办公室说，两份谅解备忘录凸显了中国希望扩大同泰国在各个领域的合作，使泰国成为中国-东盟关系的核心，并推动两国的经济和旅游业发展。
据香港《成报》12月19日报道，在结束塞尔维亚访问后，国务院总理李克强当日将转往欧亚之行的最后一站泰国。
报道称，李克强此次欧亚之行继续力推中国高铁“走出去”。
中国高铁“走出去”战略目前大致分四个方向，一是已建成的渝新欧铁路，其次是从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线，第三条是从喀什到瓜德尔港的中巴铁路，第四条即泛亚铁路。
除了渝新欧铁路外，其中最有可能率先修建完成的是泛亚高铁，而泛亚高铁又有望从泰国破局。
（2014-12-20 14:03:00）
【延伸阅读】 北京即将开行至广州、深圳高铁动卧列车
12月16日，工作人员在北京铁路局北京动车段进行列车整备。从2015年1月1日起至3月15日春运结束，铁路部门将开行北京西至深圳北、北京西至广州南共计4对高铁动卧列车。该列车一站直达，夕发朝至，票价浮动，旅客提前购票时间越长票价越优惠。新华社记者 邢广利摄
高铁也有卧铺了！北京上海将开行至广州深圳高铁动卧列车
新华网北京12月12日电（记者樊曦）记者12日从中国铁路总公司获悉，为更好地满足广大旅客出行需求，从2015年1月1日起，至3月15日春运结束，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车，车票自2014年12月20日起发售。
据了解，近年来，我国高铁线路陆续开通运营，高铁客流大幅增长，全国铁路动车组列车的旅客发送量已占总发送量的40％左右。铁总有关负责人表示，随着长距离高铁列车不断增加，很多旅客提出了乘坐高铁夕发朝至的需求。开行高铁动卧是铁路部门着眼于市场需求，创新高铁运营方式的一次具体实践，对于充分利用高铁运力资源，满足旅客出行需要具有重要作用。
高铁动卧分别安排在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间开行，共8对，具体为：北京西—深圳北2对、北京西—广州南2对、上海虹桥—深圳北2对、上海虹桥—广州南2对。每周安排开行6天，北京至广州、深圳间高铁动卧在周三停运，上海至广州、深圳间高铁动卧在周四停运，以便安排线路和设备的检修维护。高铁动卧旅行时间11—12小时，始发时刻安排在晚上20：00左右，终到时刻安排在早上7：00至8：00之间。
新闻链接：
·明年元旦至春运 北京开行至广深高铁动卧列车
从2015年1月1日起，至3月15日春运结束，铁路部门将开行北京西至深圳北D901/902、D903/904次，北京西至广州南D921/922、D923/924次共计4对高铁动卧列车。票价最低709元。
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12月16日，工作人员在北京铁路局北京动车段进行列车整备。从2015年1月1日起至3月15日春运结束，铁路部门将开行北京西至深圳北、北京西至广州南共计4对高铁动卧列车。该列车一站直达，夕发朝至，票价浮动，旅客提前购票时间越长票价越优惠。新华社记者 邢广利摄
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12月16日，工作人员在北京铁路局北京动车段进行列车整备。从2015年1月1日起至3月15日春运结束，铁路部门将开行北京西至深圳北、北京西至广州南共计4对高铁动卧列车。该列车一站直达，夕发朝至，票价浮动，旅客提前购票时间越长票价越优惠。新华社记者 邢广利摄
（2014-12-16 13:24:07）
责编：杨仕凡
来源：参考消息
