“大篷车”近日在抢运春耕物资
“大篷车”近日在抢运春耕物资
华声在线讯(通讯员 薛题泰) 清明节以来，湖南怀化火车南站联系和支持的铁路和地方组成的汽车及拖拉机春耕“大篷车”队，天天将省内外到达，地方及铁路的粮食、供销、商业等多条专业线铁路、及货场，千批万件春耕扶贫物资，延伸服务，运送到周边不通火车的国家级、省级贫困县的几十个春耕流动“无轨火车站”“扶贫点”，以及千家万户、田间地头交付完毕。图为日前，春耕“大篷车”队正从地方粮食专用线卸下的4个车皮的化肥、粮种，运送到周边不通火车的国家级、省级贫困县的春耕流动“无轨火车站”“扶贫点”，当日交付完。少数民族农民高兴称春耕流动“无轨火车站”为“春菩萨”。据统计，春耕“无轨火车站”“扶贫点”今年清明到4月23日，比去年同期多抢运春耕扶贫物资7.9%。
4 月初，怀化火车南站周边的苗岭侗寨的秀美田园风光，呈现一派交付春耕扶贫物资的热闹景象。车站联系和支持的铁路和地方组成的汽车、拖拉机“大篷车”队，天天将到达地方专用线铁路的化肥等春耕扶贫物资，延伸服务，运送到几十个春耕“无轨火车站”“扶贫点”交付。
不通火车的国家级贫困县的通道侗族自治县边远的几个手巧心灵的美丽侗族姑娘，用刺绣活灵活现描绘出，带有“蓝天白云、鸟语花香、春雨、大篷车、侗寨、笑脸、交付春耕扶贫物资”等图案的春耕美图。上面还绣着两行字：“人勤春早，车轮滚滚。大篷车交付忙，‘扶贫点’ 笑哈哈。”
该站周边不通火车的少数民族春耕“无轨火车站”“扶贫点”，固定、流动的共有300个，分布在不通火车的湖南、贵州两省边远一带的国家级、省级贫困县及“老少边穷”的少数民族地区，有通道、凤凰、龙山、沅陵、麻阳、靖州、芷江、会同、秀山、铜仁等。今年尤其入春以来，大篷车队风雨无阻，雨淋不停，天天早出晚归，车轮滚滚，人欢车叫，爬坡越岭，将千批万件春耕扶贫物资运送到春耕“无轨火车站”“扶贫点”，甚至送到流动的田间地头“无轨火车站”“扶贫点”交付。
车站完善全面加强支持春耕货源组织的沟通协调。加强与地方政府和重点贫困地区的日常春耕物资运输服务沟通协调，建立良好的长期合作密切的伙伴关系。通过实施客户春耕物资运输服务回访服务、首问负责等措施，建立与客户的密切关系。广泛签订支持春耕运输货运营销运量互保协议。加大支持深山老林的少数民族农民客户的零散春耕运输货运营销货源组织力度。对中小贫困地区春耕运输客户走访，进一步了解市场春耕运输物资潜在货源。对春耕运输物资在公路等其他运输方式相关运输信息的掌握，最大限度引导春耕运输货源向铁路回归。加快发展铁路现代物流春耕物资运输业务。
从领导到职工树立春耕物资运输竞争意识，掀起“增运攻关春耕物资运输风暴”。全体工作人员积极想办法、出点子，组织干部和有关人员到周边的湖南洪江、安江和贵州一带等进行春耕物资运输市场调查。他们深入到贫困地区，去赶集到市场，上山下乡，走土家、串苗寨、进侗乡、拜农户、访山民、拜春耕货源“码头”。
车站展开春耕物资运输营销比赛，注重比中有学，比中有赶，比中有求，比中有帮。车站和有关信息灵通部门围绕春耕物资运输市场需求为货主打造免费“春耕物资运输信息高速公路”，营销人员心中装着流量和流向，及时公布。货主根据最新信息兵贵神速调整发车方向、地点免费 “信息高速公路”和优质服务品牌，吸引了新老货主。同时，还和铁路货运中心建立友谊，共同打造春耕物资运输市场营销“航母”，均抱回了春耕物资运输“金娃娃”。
据介绍，车站自1986年，在不通火车的湖南的安江、洪江一带，开办春耕物资运输“无轨火车站”“扶贫点”，到今年4月23日，28年多来延伸服务，为不通火车的省内外的国家级省级贫困县和“老少边穷”的少数民族地区，抢运春耕扶贫物资50多万吨，成了湖南湘西抢运少数民族的春耕扶贫物资的“大户”。
“大篷车”近日在抢运春耕物资路上
“大篷车”近日在抢运春耕物资路上
责编：张云荻
来源：华声在线
