【共舞长江经济带】岳阳打造开放的“桥头堡” 助湖南“通江达海”

[来源:华声在线]

岳阳城陵矶综合保税区

岳阳城陵矶国际集装箱码头

华声在线7月2日讯(记者 张鼎峰)内陆省份想要“通江达海”,一个开放的“桥头堡”必不可少。7月2日,“共舞长江经济带——探访长江经济带区域协同生态发展之路”网络主题活动在岳阳继续进行,记者来到了城陵矶新港区和城陵矶综合保税区,探访这里的建设成果。

城陵矶,坐拥六大国家级口岸平台

城陵矶新港区位于岳阳市区东北部,规划控制区100平方公里,建设区69平方公里,区内有长江深水岸线18公里,有湖南唯一通江达海良港——城陵矶港。

在码头上,记者看到这里配备了3台集装箱起重机,货船在江面上排成一线,吊桥装卸机正将集装箱从货船上卸下来。而在不远处,不少集装箱整齐地放在空地上。

在这里,5000吨级江海轮可长年直达,港口已经开通了城陵矶港至日韩,港澳直达航线、城陵矶港至上海“五定班轮”航线、岳阳至东盟,澳大利亚等国际接力航线。

“同时拥有了六个国家级口岸平台。”岳阳城陵矶新港有限公司总经理徐忠诚告诉记者,六个平台概括起来可以称作“一区一港四口岸”,它们分别是城陵矶综合保税区、启运港退税政策试点港、进口肉类指定口岸查验平台、汽车整车进口口岸、进口粮食指定口岸、固废进口指定口岸。

此外,相应的配套措施也十分完善。集装箱生产信息化管理系统、无线车载系统、无纸化办公系统,对生产全过程进行实时指挥,为客户提供及时、高效、准确的服务。联检大楼拥有齐全的联检设施,可以提供全年全天候通关服务。

据了解,城陵矶新港区今年1-5月完成固定资产投资82亿元,增长54.2%;前5月城陵矶口岸进出口货物增长42.7%,集装箱吞吐量18.57万标箱,增长85.1%;1-4月岳阳市实现进出口总额3.9亿美元,增长169%。

保税区,一年完成贸易额9.7亿美元

作为六个国家级口岸平台之一,城陵矶综合保税区于2014年7月5日经国务院正式批复设立,规划总面积2.98平方公里,共分两期建设。其中一期项目占地1.28平方公里,有4个功能区。

“目前,一期已完成投资15亿元。”保税区有关人士介绍,区内水、电、气、蒸汽、排污、通讯、标准化厂房、工业地产项目等相关配套基础设施的建设已全部建成,于2015年12月22日顺利通过国家十部委的联合验收,2016年8月9日正式封关运营。

据介绍,城陵矶综合保税区整体定位为集国际国内贸易、保税服务、进口商品展示、保税仓储物流、保税加工等内外贸一体化的新型综合保税区,规划建成湖南省融入“一带一路”战略外向型经济的核心平台。

目前,保税区已有1个总投资4.5亿元的海益通微生态复合能量加工项目正式投产。还有7个项目开工建设,总投资60多亿元。包括总投资35亿元的仓储、标准化厂房和综合服务配套中心项目;总投资6亿元的恒阳集团牛肉加工项目;总投资8亿元的际华3517高分子材料(天然橡胶)加工项目等。

2016年,城陵矶综合保税区已完成进出口贸易额9.73亿美元,保税区计划通过3-5年的发展,完成进出口贸易额50亿美元以上,力争实现跻身全国综合保税区前10强、全国海关特殊监管区域前30强。

相关专题:共舞长江经济带——探访长江经济带区域协同生态发展之路

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