交通建设大会战 看岳阳如何构建发展的“先行官”
华声在线7月1日讯(记者 张鼎峰)7月1日，“共舞长江经济带——探访长江经济带区域协同生态发展之路”网络主题活动继续进行，记者来到了湖南省岳阳市，探访湖南融入长江经济带的“桥头堡”。
岳阳是湖南的“北大门”，古称巴陵，又名岳州，现辖2市4县3区和4个非行政区，总面积1.5万平方公里，总人口560万。2014年，岳阳被湖南省委、省政府定位为“湖南融入长江经济带的‘桥头堡’”，明确要求将岳阳打造成湖南通江达海的新增长极。
要发挥好岳阳的优势，交通是“先行官”。据了解，岳阳将投资560亿元，全力推进“5428”工程。所谓“5428”工程，便是从2017至2020年，岳阳主攻4条高速公路、20条干线公路和城市道路、8728公里农村公路建设。
“我们将续建完成岳望高速、大岳高速洞庭湖大桥，开工建设平益高速、城陵矶高速等项目。”岳阳市交通建设投资有限公司副总经理姚勇介绍，岳阳将拉开高速公路“骨架”，建设286公里高速公路，构建“四纵两横两连接线”的高速公路网络。同时，打通干线公路“经脉”，建设临湖公路等10条干线公路，实现市与县、县与县之间全部一级公路连接，形成1小时交通圈，构建市域“大循环”。
在皇姑塘立交桥，记者看到这里的主桥已经建成。据介绍，皇姑塘立交桥采用“半苜蓿叶+大回旋”半定向的全互通立交形式建设，主线桥1座96米，匝道桥2座475.9米，匝道总长3170米。目前，各匝道路面工程全面启动，巴陵东路南半幅和G107南侧右半幅已建成通车。
此外，岳阳还将促进城市道路“循环”，畅通农村公路“血管”。除了建设学院路综合提质改造、赶山东路等10条城市道路，推进快速环线建设、断头路拉通和背街小巷改造提质，建设便捷“小循环”，还将建设农村公路2097公里、安防工程6631公里，实施农村公路拓宽改造，支持重要县乡道改造，推进边界路、断头路建设。
