华声在线2月17日讯(通讯员 陈自力 许彬 记者 龙腾) “这不是明摆着欺负人吗?不给我做主，这车没法开了。”2月16日清早，赖攀刚下班，怒气冲冲走进车队办公室，找车队书记张鑫义讨说法。
赖攀是株洲机务段株洲运用车间一名90后司机，2月6日，与司机唐海坤搭班担当K4319次列车牵引任务，在丝茅冲至长东区段，偶有精神不振、间断瞭望，2月14日被段安全科分析机车监控视频时发现，给予了红牌考核。
得知被考核，赖攀心里很不服气，认为春运自己没有功劳也有苦劳，大年三十都在出乘在外，这“小事”被考核，纯属安全科“小题大做”。
张鑫义听完赖攀的“控诉”，给他倒了杯热茶，打开电脑，“小赖，你看看这是什么?”赖攀瞟了一眼屏幕，“事故案例跟我有什么关系，还是先说说我的事情怎么办吧?”
“火车司机吃的是瞭望饭。”张鑫义慢条斯理的给赖攀分析着，万一因你间断瞭望，机车撞上异物或牲畜导致脱轨，这后果你想过没?电脑上的案例就是前车之鉴。”
听张书记一分析，赖攀不好意思低下了头，主动凑近电脑，看着惨烈的事故画面和血淋淋的镜头，连声叹息。
“小赖，受张红牌损失不少吧!”
“是啊，扣200元不说，连春运评优评先资格都没了。”
“小赖，遵章守纪最不亏，月月全额得实惠，这次考核希望你正确对待，严格管理是为了让你不出事，要真出了事，不仅你丢饭碗，车间上下受牵连，还会有损铁路形象。”
看着赖攀怒气渐消，张鑫义趁热打铁，递给他一份文件，“文件里有规定，只要你接下来的三个月无违章，被扣的钱返还60%。”
一席话让赖攀认清了自己的问题，脾气消了，愁脸散了。现在，赖攀和伙计搭班，他更加注意叮嘱行车过程中切莫中断瞭望。
