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长沙磁浮快线,“贴地飞行”的湖南速度

导语18.55公里的高架桥梁似一条巨龙盘卧于星城长沙,一段段轨道都是刻印在大地上的速度标记,颜值爆表、蓄势奔驰的磁浮列车开启了长沙轨道交通的新格局。长沙磁浮快线采用我国具有完全自主知识产权的中低速磁浮交通系统,于2014年5月16日开工建设,2015年12月26日开始试运行,2016年5月6日开通试运营。据悉,其将成我国首条中低速磁浮商业运营示范线和目前世界上最长的中低速磁浮商业运营线。

+最新报道    +网友评论    

徐守盛杜家毫试乘长沙磁浮列车

徐守盛杜家毫试乘长沙磁浮列车

这是湖南自主创新的又一重大成果!我国首条完全拥有自主知识产权的中低速磁浮商业运营示范线——长沙磁浮快线5月6日起载客试运营。5月5日下午,省委书记、省人大常委会主任徐守盛,省委副书记、省长杜家毫,国防科技大学政委王建伟等亲切看望慰问了参与磁浮工程的专家和建设者代表,试乘了磁浮列车。 [详情]

05-06 23:22

长沙磁悬浮载客试运营,10多分钟直达机场!

长沙磁悬浮载客试运营,10多分钟直达机场!

从今天开始,全国首条国产中低速磁悬浮商业运营示范线正式载客试运营!!我们就能坐上高大上的磁浮列车往返于长沙火车南站与黄花机场之间啦~

05-06 23:07

祝贺 | 长沙磁浮快线开通试运营,首日人气超旺盛,座无虚席!

祝贺 | 长沙磁浮快线开通试运营,首日人气超旺盛,座无虚席!

这几天都是值得纪念的日子!昨天(5月5日)湖南省委书记、省人大常委会主任徐守盛,湖南省委副书记、省长杜家毫,国防科技大学政委王建伟一行亲切慰问了长沙磁浮工程建设者,并试乘了磁浮列车。今天(5月6日),我国首条中低速磁浮商业运营示范线——长沙磁浮快线开通试运营。

05-06 22:49

今天没去坐磁悬浮?那就快戳进这里来VR体验一下

今天,长沙磁浮快线正式载客试运营,没有去坐磁悬浮?不要遗憾,读读网友热评,再点击左下角“阅读原文”,VR体验长沙磁悬浮360全景图像,周末带上全家去体验一下,生活在大弗兰太美好了。。。

05-06 22:47

【视频】我国首条中低速磁浮商业运营示范线在长沙投入试运营

【视频】我国首条中低速磁浮商业运营示范线在长沙投入试运营
05-06 22:46

抢先VR体验长沙磁悬浮快线,360°全景现场内有彩蛋!

抢先VR体验长沙磁悬浮快线,360°全景现场内有彩蛋!
05-05 10:20

长沙磁浮快线票价公布 单程20元/人

长沙磁浮快线采用区段计价票制。磁浮高铁站—磁浮机场站20 元/人,磁浮机场站—磁浮㮾梨站10 元/人、磁浮㮾梨站—磁浮高铁站10 元/人。

05-05 08:26

长沙磁浮快线“换乘攻略”出炉 票价5月5日公布

设有三个站的长沙磁浮快线将于5月6日对外开通载客,今日下午,其官方微信(hmtmedia)发布换乘方案,准备坐地铁2号线到高铁站转磁浮的乘客,请从长沙火车南站站的6、7号口出站。

05-04 08:18

长沙磁浮快线车厢内WiFi全覆盖 将有5列车投入试运营

距离长沙磁浮快线载客试运营的日子越来越近了。湖南磁浮交通发展股份有限公司今天披露:磁浮车厢区域将全面覆盖WiFi无线网络,乘客扫描车内二维码即可上网。

02-16 08:46

长沙磁浮最快下月按图试跑 之后将投入载客试运营

长沙磁浮最快下月按图试跑 之后将投入载客试运营

目前,长沙磁浮快线全部5列磁浮车辆均已到位,并上线调试,通过加载沙袋、紧急制动等方法来模拟恶劣工况和故障,并进行了运行平稳性、磁场、整车传导、火灾报警等各项试验,预计最快可在3月初开始按图试运行。

12-28 08:00

杜家毫署名文章:写在长沙磁浮列车开通试运行之时

杜家毫署名文章:写在长沙磁浮列车开通试运行之时

历时近两年建设,长沙黄花机场至高铁南站的中低速磁浮列车12月26日已经成功开通了试运行,我那久悬的心终于有所放松。

12-28 08:17

长沙磁浮快线挣足眼球 揭秘“追风者”背后的故事

长沙磁浮快线挣足眼球 揭秘“追风者”背后的故事

“中国人自主设计、自主制造、自主施工”,“全世界同类项目中建设速度最快、工程造价最低、线路最长”,“两点一线间贴地飞行”……最近,长沙磁浮快线可谓出尽了风头、挣足了眼球。然而,在这众多“自主”的背后,蕴藏着多少艰辛?轨道上那飞驰的列车,载着多少鲜为人知的故事。

12-26 14:41

长沙磁浮快线试运行 首批乘客体验磁浮之旅

长沙磁浮快线试运行 首批乘客体验磁浮之旅

12月26日,国内首条具有自主知识产权的中低速磁浮轨道交通线路——长沙磁浮快线正式开启为期3个月的试运行。当天,省市领导、专家及国家部委、媒体代表率先登上磁浮列车,体验磁浮之旅,感受湖南速度。

12-26 19:56

新湖南图解|长沙磁浮乘车宝典

新湖南图解|长沙磁浮乘车宝典

磁浮快线来了!它究竟是怎样“飞”起来的?它安全吗、快吗?究竟怎么乘坐最方便?且看新湖南为您带来的“磁浮宝典”。

12-27 08:37

磁浮御风而行 开启长沙轨道交通新格局

磁浮御风而行 开启长沙轨道交通新格局

科技带来的不仅仅是便捷,更是愉快的乘坐体验和一个可持续发展的未来。长沙磁浮快线,新一代城市交通运输系统,它将开启全新安全便捷的旅程。

12-27 08:24

长沙磁浮快线开通试运行 不载客运行持续三个月

长沙磁浮快线开通试运行 不载客运行持续三个月

我国首条中低速磁浮商业运营示范线、世界上最长的中低速磁浮商业运营线,长沙磁浮快线正式开通试运行了!接下来将按照试运营标准进行系统试运转、安全测试等非载客运行,持续时间3个月。

12-25 08:41

揭秘长沙磁浮快线建设背后:PPP让参与各方“异性相吸”

揭秘长沙磁浮快线建设背后:PPP让参与各方“异性相吸”

“长沙磁浮快线正是由于创新投资建设模式,最大限度发挥了政府和社会资本各方优势,一年多就建成投运。”12月13日,省财政厅副厅长郭秀宏等接受湖南日报记者专访,分享了政府与社会资本合作的故事。

12-24 07:57

长沙磁浮快线大揭秘:“C”型车底抱住轨道/图

长沙磁浮快线大揭秘:“C”型车底抱住轨道/图

登上车,还未感受到车体上浮,窗外建筑物便开始向后移,随着后移速度越来越快,一场“贴地飞行”开始了。在平稳舒适的行进中,问题也来了:铁壳车体如何练就一身“轻功”悬浮起来?飘浮的列车会飞出轨道吗?磁场这么大,辐射大不大?

12-23 08:00

中低速磁浮比地铁成本更低更环保 湖南最先开口吃“螃蟹”

中低速磁浮比地铁成本更低更环保 湖南最先开口吃“螃蟹”

长沙中低速磁浮项目的相关负责人和专家近日告诉记者,湖南敢于最先开口吃这只“螃蟹”,既因为有充足的理由断定“螃蟹”可食,也因为他们相信,中低速磁浮产业化会像螃蟹的美味一样,风行全国。

12-22 07:52

向世界延伸的长沙磁浮快线 跑出“一带一路”新前景

向世界延伸的长沙磁浮快线 跑出“一带一路”新前景

长沙磁浮快线将让湖南与珠三角、港澳台、长三角以及“一带一路”地区的联系更为密切,无疑将提高湖南引进外资水平,吸引更多海外客商来湘投资兴业,将交通优势转化为经济优势,打造中部开放型经济新高地,同时还将助力更多湖南企业“走出去”。

12-21 11:07

湖南速度!我国首条中低速磁浮线“冲刺”试运行

湖南速度!我国首条中低速磁浮线“冲刺”试运行

长沙磁浮快线作为湖南省委、省政府自主创新的“首台套”工程,设计最高时速100公里。起于长沙火车南站东广场北侧,沿劳动路、黄兴大道、机场高速敷设,止于黄花机场,全长约18.55公里。

12-19 15:10

长沙磁浮试跑:时速百公里 几乎没噪音

12月18日,第二列磁浮列车在长沙火车南站至黄花国际机场18.55公里全线进行联调联试,最高时速一度达到103公里。列车一列为三节,最多共可载客363人,还预留有半截行李车厢供值机行李托运。在体验过程中,记者感觉列车过弯平稳,车厢内几乎听不到行驶噪音。

12-19 00:40

中国首条中低速磁浮快线内景图曝光

中国首条中低速磁浮快线内景图曝光

国内首条具有自主知识产权的中低速磁浮轨道交通线路——长沙磁浮快线已开始进行全线双向调试运行。12月14日,记者从湖南磁浮交通发展股份有限公司获悉,磁浮快线预计将于12月26日试运行。

12-17 08:44

长沙磁浮线12月26日试运行 比地铁快一倍

长沙磁浮线12月26日试运行 比地铁快一倍

磁浮快线设计最高时速为100公里、平均时速65公里,几乎比长沙地铁快一倍。开通后,将有蓝白和红白黑相间的5辆列车运行,每列最大载客量363人并预留了半节行李车厢。列车每10分钟双向开行一趟,乘客在车上可享受4G的免费WiFi网络和一站式一卡通服务。全线长约18.55公里,共设3个站,主体结构都为两层。

12-15 08:43

长沙磁浮全线双向试车 年底试运行

长沙磁浮全线双向试车 年底试运行

长沙磁浮工程连接长沙火车南站和黄花国际机场,全长约18.55公里。目前,全线土建施工基本完成,并已实现双向“电通”,达到全线双向跑车条件;车辆段附属楼已完成二次结构施工、装修扫尾工作及部分装修问题的改造;磁浮高铁站、磁浮榔梨站、磁浮机场站装修及全线机电设备调试已步入尾声。

12-09 08:55

长沙磁浮红色系列主题列车亮相

长沙磁浮红色系列主题列车亮相

12月8日,一辆磁浮红色系列主题列车亮相长沙磁浮车库。该磁浮列车整车采用3节编组,设计最高时速100公里。车身整体配以红色装饰色带,醒目并贯穿于整列车辆,彰显“看万山红遍,层林浸染”的意境。

12-09 20:37

第二列磁浮列车“红车”运抵星城

第二列磁浮列车“红车”运抵星城

12月8日,第二列磁浮列车运抵长沙磁浮车辆段综合基地,与首列车车体颜色蓝白相间不同,第二列车穿上了黑、红、白三色相间的“新衣服”,今后长沙磁浮列车确定为这两种外观。

12-03 17:37

长沙磁浮快线首次全线试跑 最高时速接近100公里

长沙磁浮快线首次全线试跑 最高时速接近100公里

12月2日,一辆磁浮列车从磁浮车辆段综合基地出发,途经磁浮梨站,抵达磁浮机场站,并顺利返回磁浮车辆段综合基地。这是长沙磁浮快线首次进行全线18.55公里的热滑试验。

11-24 08:36

国首条中低速磁浮列车试车 每列车最大载客量363人

国首条中低速磁浮列车试车 每列车最大载客量363人

11月23日,我国首条中低速磁浮列车亮相并在磁浮高铁站梨站区间线路调试运行。该项目于去年5月16日开工建设,预计今年12月底试运行,将成为我国首条中低速磁浮商业运营示范线,也是目前世界上最长的中低速磁浮商业运营线。

10-20 09:35

长沙磁浮快线耗资计划控制在42.9亿以内

长沙磁浮快线耗资计划控制在42.9亿以内

据了解,长沙磁浮快线工程初步批复投资总额46.04亿元,计划控制在42.9亿元以内。作为湖南省委、省政府自主创新的“首台套”工程,项目的实施有利于推动我国磁浮技术走在前列、促进中低速磁浮产业发展、构建中部地区“空铁联运”一体化综合交通枢纽,展示湖南人“敢为人先”的精神。

09-13 08:37

长沙磁浮首列车实现起浮 年底前完成5列车交付

记者从中车株洲电力机车有限公司了解到,由该公司负责制造的长沙磁浮工程的磁浮车辆,首列车已能够平稳起浮,在厂内调试中跑出了92公里时速。据了解,目前长沙磁浮工程已完成投资约32亿元,占预估投资总额的74%,预计将于今年年底建成试运行。

09-12 08:45

长沙磁浮工程完成约3/4投资 首列车实现起浮

长沙磁浮工程目前已完成投资约32亿元,占预估投资总额的74%;首列磁浮车辆能够平稳起浮,在调试中已经跑出了92公里时速。

07-15 21:19

长沙磁浮工程全线主体完工

长沙磁浮工程全线主体完工

7月14日,长沙黄花国际机场附近,长沙磁浮高架桥蜿蜒耸立。当天,长沙磁浮工程全线主体完工,进入磁浮列车站场装修和机电设备安装阶段,力争年底试运行。

07-14 09:32

长沙磁浮工程浏阳河大桥全面合龙

长沙磁浮工程浏阳河大桥全面合龙

根据规划,长沙磁浮工程全线共设三座车站。记者在长沙磁浮工程施工现场看到,作为控制性工程的浏阳河大桥顺利合龙,沿线三个磁浮站也已主体建成,沿线高架系统全部拉通。

07-12 12:19

长沙磁浮工程高铁站主体完工 明年5月后使用

长沙磁浮工程高铁站主体完工 明年5月后使用

长沙高铁南站多了个“孪生小兄弟”,7月11日,长沙磁浮工程高铁站主体建成。据了解,磁浮工程高铁南站去年11月15日开工,计划今年年底全面建成,明年5月以后投入使用。

07-05 08:44

长沙磁浮工程完成投资近6成 连接高铁站和机场

7月3日下午,副省长张剑飞前往长沙磁浮工程现场调度建设进度。据了解,项目已进入土建工程扫尾阶段,全线完成投资约24.1亿元,占估算总投资的近6成。

Opinion 评论区

“中国智造”领跑磁浮快线
在如今环保大旗高举的时代下,磁悬浮铁路顺势而生,交通工具在无形中加重了环境的负担,尾气排放是大气污染最主要的原因之一。[更多]
磁浮建设不是“面子工程”
此次长沙磁浮快线列车的成功开通运营,不仅是从“中国制造”到“中国创造”的完美体现,更是我国综合实力提升的必然产物。[更多]
长沙磁浮快线带给民众新福祉
我们坚信,长沙磁浮快线的开通,这只是湖南磁浮技术成果走出湖南、走向世界的开始,她必将成为建设富饶美丽幸福新湖南的又一张“闪亮名片”,成为撬动“一带一路”战略又一新的“起博器”。[更多]
“追风者”带湖南走向创新时代
发展不止,创新不止。湖南要想尽快走进自主创新的“春天里”,还需要继续做好政府减权和服务型政府两篇文章,用权力“减法”换取创新“乘法”。[更多]
磁浮快线让“湖南智造”占领世界高地
创新——“追风者”是中国国内第一条“四自”中低速磁悬浮:自主设计,自主制造,自主施工,自主管理。[更多]
从长沙磁浮技术看中国铁路如何进军世界
沙中低速磁浮列车技术,利用车载电磁铁与轨道上钢轨之间的吸引实现悬浮与导向,我国攻克并研制了具有自主知识产权的悬浮系统,整体技术已达到世界一流水平。[更多]
让“追风者”带我们走向时代风口
5月6日,对于湖南来说,这是一个特殊的日子。因为这一天,长沙磁浮快线试运营正式开启。[更多]
“追风者”带给湖湘民众更多“获得感”
民心连着党心,民声连着民生。如果将全面小康比作一幅壮美画卷,那么民生就是其中最厚重的底色,共享就是其中最温暖的主题。[更多]
“敢为人先”精神驱动湖南磁浮前行
湖南省委书记徐守盛在接受《小康》杂志专访时说,湖南人的血液里面流淌着创新的元素,湖南的文化底蕴首先是敢为人先。[更多]
长沙中低速磁悬浮试运营背后的湖南担当
这是令人激动的一刻。作为全国首条完全自主知识产权的中低速磁浮线,长沙这口“螃蟹”吃得意义重大。[更多]
“追风者”的标杆意义
磁悬浮是高科技、高风险、高投入的活儿,光有精神还不行,必须得拿出实实在在的干货。[更多]
磁浮快线开通是湖南创新驱动缩影
科技创新是现代化的发动机,也是当今社会活力的标志。创新创业对于一个国家的发展和进步来说更加显得重要。前不久习近平总书记就曾明确指出:“实现中国梦必须弘扬中国精神。[更多]
湖南磁浮列车领跑世界背后的三股“动力”
在长沙磁浮快线正式试运行之际,湖南省委副书记、省长杜家毫发表了一篇《写在长沙磁浮列车开通试运行之时》,娓娓道来磁浮背后一些鲜为人知的故事,让网民直呼“走心”。[更多]
“长沙磁浮”抒写“湖南魅力”
阅读杜家毫省长《写在长沙磁浮列车开通试运行之时》一文,笔者更加感受到长沙磁浮的独特魅力,这种魅力是磁浮科技与湖南人独特的情怀融合在一起的“湖南魅力”。 [更多]
长沙磁浮为啥如此令省长牵肠挂肚
自2013年省委、省政府决定启动长沙火车南站至长沙黄花机场中低速磁浮工程以来,经过近600个日夜奋战,现在已经初验合格,实现开通试运行。在开通试运行之际,湖南省长杜家毫专门写下《写在长沙磁浮列车 开通试运行之时》文章。[更多]
中低速磁悬浮线开通背后的底线思维
12月26日天是毛泽东诞辰122周年纪念日,国内第一条商业化中低速磁浮列车在长沙投入试运行,这条连接长沙高铁站到黄花国家机场的磁悬浮线,以“追风速度”引起网民许多关注和追捧。[更多]
筑巢引凤的追风磁浮
追风磁浮的出现,真正体现着湖南人“心忧天下、敢为人先”的时代精神;追风磁浮的打造,真正实现了湖南筑巢引凤的大经济格局;追风磁浮的成功,标志着“湖南智造”引领者“湖南速度”在全球唱响了“湖南好声音”。[更多]
以磁浮名片对接“一带一路”
长沙磁浮快线,展示了湖南创新的成果,体现了湖南智造的实力,是惠及长沙市民的民生工程,更是提升湖南战略地位的重要抓手。热烈期待长沙磁浮这张新名片,为“湖南速度”再造新样本,为“一带一路”战略再添新引擎。[更多]
“中低速磁浮”让城市交通进入“飘时代”
长沙磁浮快线采用我国具有完全自主知识产权的中低速磁浮交通系统,它将全面改变城市交通方式,形成新一代城市交通系统,让城市交通进入“飘时代”。[更多]
“两个第一”让“磁浮梦”熠熠生辉
“两个第一”让“磁浮梦”熠熠生辉,照亮长沙城市交通的新道路,照亮湖南经济发展的新舞台,照亮中国制造的又一片广阔天地。[更多]
长沙磁浮快线 向创新要动力
全国第一条中低速磁浮商业运营示范线即将在长沙建成,投入运营指日可待,这是“湖南创新”的又一重大成果,可喜可贺! [更多]
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