“春运已接近尾声，设备在高负荷运转下已有一月有余了，请各位不要放松，继续加强设备的巡查和监控力度!”交班会上，肖洪反复叮嘱大家，以确保春运安全最后的胜利。

母亲彭红艳，今年7月份即将退休。女儿黄浠凤今年24岁，2018年通过公开招聘分配在娄底车务段，先后在双峰北、邵阳站从事客运工作。2019年底因工作需要调到湘乡车站，与母亲同一个班组，同一个安检岗位。

2月28日15时许，怀化电务段信号检修车间继电器检修工区，20名“娘子军”正忙个不停。检测台旁，有的用酒精擦拭设备接点，有的做通电试验……

火车驾驶室内没有方向盘，控制火车机车转向的主要设备是转辙机。作为一种信号基础设备，转辙机的机内配线，是确保其正常运行的“神经网络”。2月27日，记者在广铁集团怀化电务段转辙机检修工区，见证了工人们如何布设“神经网络”。

2021年春运，中国铁路广州局集团株洲机务段郴州运用车间的机车乘务员们驾驶机车时，一扫往日的忐忑，仿佛吃了“定心丸”，心中感觉特别有底。这是因为,“学霸”火车司机张文民为他们制作出“机车入库导航仪”课件——“真的跟手机导航一样方便易懂，让人一目了然!机车入库从此便捷又安全!”

鲁新萍现为中国铁路广州局集团公司株洲机务段郴州运用车间备班楼的一名叫班员。1988年参加工作，此后一直在备班楼上班。

今天，中国石化湖南石油高速分公司发布消息称，春运期间，该公司下辖的19对服务区保证了油品不断档，加油不排队。

春运返程中，在我们看不见的地方，有无数铁路人在为南来北往的旅客默默地服务着。高铁怀化南站就有这样一群不为人所熟知的“吸污人”，他们负责操作并维修专门的吸污设备，为旅客们创造舒适的卫生环境。

“停车，1号进车挡作业，处理死钩故障”“1号车挡作业完毕，提钩好可以继续推峰。”……这是娄底火车站运转车间四组的调车员日常工作的一个缩影。春运期间，一个调车员日均要完成改编车列32列、450钩以上的调车作业。

为了守护一方平安，湖南有一大批公安民辅警选择春节期间坚守岗位，用自己的默默付出，守护着万家团圆灯火。连日来，记者通过几个暖心的片段，带您看看春节“逆行者”们的故事。