文/胡辉
当地时间5月5日，国务院总理李克强在埃塞俄比亚“中国铁路航空展”上介绍中国高铁技术，并考察中国公司承建的轻轨项目，要求打造中国装备走出去的“高地”。
总理李克强5月5日在非洲的行程大部分都与“铁路”相关。总理又一次展现了“高铁外交”的魅力，以其对中国高铁的了解和信心，以其对非洲国家的友谊，为非洲国家铁路建设点亮了明灯，也为我国高铁走出去指引了方向。
非洲地区条件艰苦，至今仅有一条高速铁路——“豪登”铁路，最高时速也仅160公里。在此次访非中，总理李克强不仅以“中国的南疆铁路、青藏铁路等，都穿越自然环境恶劣地区，运行正常”的事实消除了海尔马里亚关于“中国高铁在山区是否也可以运行”的顾虑，还在演讲中提出“我们还要在非洲设立高速铁路研发中心”的计划。这既是对我国高铁的推销，也是对非洲国家高铁建设的诚挚建议，以为“授人以渔”的诚意为非洲国家培养高铁技术人才、进军高铁业提供了新的机遇。
“要想富，先修路”。对于贫穷落后、交通闭塞的非洲国家来说，铁路建设是其促进经济发展、脱贫致富的一个助推器。铁路建设能改善国家国民生活水平，提升基础建设质量，是增加和带动当地就业的一个契机，因此，中国高铁以其系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高等优势，能为非洲国家铁路建设带来的，不正是“及时雨”一般的甘霖吗?
总理在非洲的“高铁外交”，为我国在国际市场打造铁路装备走出去的“高地”提供了良好契机。据悉，此次我国在亚的斯亚贝巴城市的轻轨项目从设计、施工到装备、运营都采用中国技术，因此，项目的保质保量完成也将是“中国标准”在国际上取得的一次历史性突破，也将是我国高铁在国际上以其设计和技术发出的最强声音。
中国高铁走入非洲，不仅是我国人民打造质量品牌、诚信品牌、环保品牌的一个机遇，同时也是检验和提升中国高铁设计、运营、设备质量、技术作业等等方面的一次机会。随着“中国标准”国际化步伐的加快，中国装备将获得更多、更好走出去的平台，充分展现我国强大的综合实力，并向世界敞开一扇了解中国的大门。
我国高铁走入非洲，将为“升级版”中非关系打下良好的铺垫。早在50年前周总理访非后，中非国家就已经建立起深厚的友谊，最近10多年来，中非之间的经贸关系也取得了令人瞩目的成果。作为非洲国家经济发展引擎的高铁，不正是中非之间深交的一个重要桥梁吗?诚如总理李克强在非洲演讲中所说“中国发展好了，非洲也有机遇;非洲发展起来了，中国也会受益。”中非关系的“升级”，惠及的不正是广大中非人民吗?
笔者坚信，随着总理的“高铁外交”魅力攻势，中国高铁不仅能在国际市场抢占铁路装备的“高地”，也一定能帮非洲国家实现建设经济纽带、发家致富的理想，从而在中非双赢的良好局面下架起一座座感情深厚的中非“友谊桥”。
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来源：华声在线
