地处大山深处的漳浦车本村素有“闽南井冈山”之称。肖国和 摄
东南网漳州11月10日讯(本网记者 苏海森)位于漳州市漳浦县西北方最边远、海拔最高(780米)的行政村车本村虽然地处大山深处，但其有一个被外界知晓的称誉——“闽南井冈山”。
这是由于这里曾是靖和浦革命根据地的核心区域，分别为红三团、中共漳州中心县委、中共靖和浦县委、中共靖和浦县工委机关所在地，是中共闽粤边临时特委机关、中共闽南特委机关驻地之一。老一辈革命家陶铸、邓子恢、耿飚、曾志等都曾在此浴血奋战，活跃在闽南红色区域开展革命斗争的红三团政委王占春、团长冯翼飞在这里献出了年轻的生命。
多年来，由于山区限制，车本村发展方式多靠进城务工，经济收入单一，人均收入较低，是远近闻名的贫困村。近年来，漳州市漳浦县坚持以党建为引领，大力实施乡村振兴战略，深挖“红色资源”，努力创新“红色+”模式，打造系列红色文化品牌，带领村民群众走出一条老区发展的新路子。
守住发展底色——红色文化
漳浦车本村留存着许多红色革命旧址、遗址。邹惠钟 摄
车本村的红色历史从土地革命战争一直延续到了漳浦县解放，留存着许多红色革命旧址、遗址。如何保护好这些丰富的红色文化是一道摆在漳浦县、乡、村面前的重大课题。
“守住红色文化就是留住了车本村最鲜明的发展底色，也是留住村子发展的核心竞争力。”车本村党支部书记吴斌权介绍，在各级党委政府及社会团体的大力支持下，近年来车本村掀起了保护红色文化热潮——2012年以来，闽粤边特委旧址、苏维埃供销合作社、红军哨所等6处革命遗址得到修缮;2014年，闽粤边特委旧址“红军之家”揭牌;2015年，投入500多万元修建红军井、红军广场、红军烈士纪念园;2016年，红军烈士纪念园建成，在当年战斗中壮烈牺牲的400多位指战员长眠于此……
修缮一新的“红军之家”是当年闽粤边特委旧址。邹惠钟 摄
在此基础上，车本村还推出“重走红军路”红色旅游线路，打造“革命旧居”、“战斗遗址”、“红军之家”等红色旅游景点，让游客在游览过程中接受爱国情怀的洗礼。
此外，扩大红色文化的影响力是车本村保护和传承红色文化的另一个有效办法。“近年来，在党史部门和学者的帮助下，我们整理挖掘红色革命素材，收集历史遗物，还参与拍摄一系列纪录片、微电影。”吴斌权表示。
夯实发展根基——基础设施配套
俯瞰漳浦车本村。肖国和 摄
如今，到达车本村的道路是一条双车道的公路。沿着大山，宽阔整洁的公路盘旋而上，大山里固有的新鲜空气扑鼻而来，好不惬意。
作为一个人口不多的偏远乡村，早前车本村路不好走，村民经济收入不高且单一，这便使得村里的大多数青壮年外出务工，留守村里大多是老弱妇孺。如何改变这一落后、贫穷的局面?
2016年，漳浦车本村红军烈士纪念园建成，在当年战斗中壮烈牺牲的400多位指战员长眠于此。肖国和 摄
加强基础设施配套建设、改善村容村貌，这是漳浦县车本村所想到的“当务之急”。2012年之后，在县、镇两级党委和政府的支持下，车本村“两委”班子与挂钩干部一道，谋划着发展的出路——争取到了近5亿元的红色旅游公路项目，通村公路从曲折的单车道变成了较为曲直的双车道，20分钟就可以直达镇区，半个小时抵达县城;拆旱厕、拆猪圈、清河沟，推动村容村貌整治，开展村庄亮化绿化美化行动。
立足长远发展——红色旅游
漳浦车本村还推出“重走红军路”红色旅游线路，让游客在游览过程中接受爱国情怀的洗礼。肖国和 摄
随着红色旅游公路的通车、村容村貌的改变以及扩大红色文化影响力，车本村名气越来越响，一到节假日游客络绎不绝。“每逢周末，我们村就会迎来不少游客。今年国庆当天，上千辆私家车驶进我们村。”在车本村村口买当地药材的村民吴木龙高兴地表示，如今的车本村人气很旺，是周边游客选择红色生态游的第一选择。
要发展旅游，不能单靠红色文化，要运用加法，拓展拓宽渠道。为此，车本村充分利用海拔高、温差大、污染少等地理气候条件，发挥高山农产品营养丰富的品质优势，实行本地资源和外来技术相结合的模式，大力发展高山农业。在村两委的示范带动下，闲置的两万多亩生态公益林在确保生态环境安全的前提下，通过技术入股方式发展林下经济，培植各种名贵药材。
借助旅游东风，不少漳浦车本村村民走上了脱贫致富的道路。邹惠钟 摄
“现在生活比以前好太多了，很满足。”以卖名贵药材为生的当地村民林晓芬早前在外地务工，收入不高又不能照顾到小孩。她表示，如今村里发展起了红色生态旅游，游客多了起来，在家门口不仅能赚到钱又能照看孩子，一举两得。
101户的车本村拥有100多部私家车!卖药材、开民宿、做餐饮……和林晓芬一样，不少车本村村民乘着旅游的东风，走上了脱贫致富的道路。
如今，红色生态旅游典范村车本村不仅成为各级干部开展爱国、党性教育的重要载体，也成了广大游客的“打卡”点。2018年，车本村申报并通过省级旅游特色村验收，全年接待旅游人数近30万人次，旅游附属产品、土特产等销售创收达20万元。
