华声在线香港10月12日电(湖南日报·新湖南客户端·华声在线特派香港前方报道组)洪为民是第十三届全国人大代表，香港交通安全队总监，同时是暨南大学兼职教授，太平绅士，还兼多个公司、社会团体负责人，长期致力于内地、香港两地交通安全、金融服务等方面的交流合作。近日，湖南日报、华声在线新闻网、新湖南客户端记者就大家关心的问题在香港对洪为民教授进行了专访。

记者：您最近参加了国庆70周年阅兵仪式观礼，有什么感想与我们分享?

洪为民：第一是觉得很自豪，我自己也读过历史，我认为作为一个读过历史的人，能够在这个时代，作为一个中国人，中国在四十年这么短的时间内能取得这么大的成就，我觉得非常自豪。第二是很珍惜，也很感恩。我们历代的这些国家的领导人，带领我们整个国家发展到今天强大繁荣的局面，确实不容易，市民那种发自内心的对于国家和国家领导人的拥护，作为一个现场参与者我深有同感。

记者：特区政府最近启动了《禁止蒙面规例》，作为全国人大代表，您认为意义何在?

洪为民：两方面看，一方面它能够让警察执法的时候，更有法可依。另一方面我相信港府通过推动禁止蒙面法，让大家冷静下来。 因为人在自己不被认出他是谁的情况下，在身份不被认出的情况下，有可能会出现一些过激的行为，做一些他平时不愿意做或者不敢做的出格事情，他觉得反正我不会被认出来，我就去做。其实你看国际上很多国家都有禁止蒙面法，比如美国，我希望大家能够在被认得出的情况下，合法地表达自己的诉求。

记者：最近四个月以来，香港的交通安全承受了哪些压力?

洪为民：我们看到示威分子、黑衣人破坏了不少交通的设施，包括红绿灯交通灯，也包括港铁车站，对市民出行造成很大的不便，因为没有交通灯指挥，驾驶人士感到非常不安全。香港一向在全球交通安全领域是很领先的城市，我看到现在这样情形，非常痛心。

我们交通安全队成立了50多年，我们一直和各界合作推动交通安全。当然香港的交通安全有几个部分，一部分是它本来设计比较好，人车分流，还有很多单行道，比如我们中环很多是用行人天桥，把人和车分开。 另一方面是从小的教育，我们交通全队在里面扮演一个很重要的角色，我们从幼儿园就已经开始推广交通安全，希望从娃娃做起，教每一个香港市民，要去奉公守法，尤其在交通方面，对自己的安全负责任，对其他的道路使用者，也要保护他们的安全，香港交通事故的死亡人数每年大概100以内，在全世界的大都市里面，我相信都是数一数二(的成绩)。那么最近一段时间虽然还没有因为这样(暴行)造成很严重的(后果)，是因为本身我们的交通安全意识还在，所以虽然没有交通灯，驾驶人士还是比较谨慎地去驾驶，但毕竟这个是不安全的，而且长久下去这是不可行的。

我也希望我们能够尽快恢复秩序，尽快恢复这些交通设施，也包括我们的地铁，因为香港是一个高效率的城市。 我们所有的设计，道路网、铁路网，它的设计就基本上是满负载的，所以只要一个环节出了问题，对于大家都影响很大，你看将军澳的例子就是这样，或者包括我们的机场，任何一个地方，它设计的时候，没有预留很大空间，只要有一个地方受到破坏，它对整个香港的运作都有很大的影响。

记者：就香港交通安全将有什么措施，继续带好学生和宣传交通安全教育?

洪为民：我们过去和香港警察有很多合作，这段时间他们确实忙不过来了，我们也是为了自己孩子的安全着想，我们志愿者的安全着想，其实暂停了很多培训课程。长远来说，我们还是要坚持我们的理念，当年我们的先贤们创立交通安全队，能够保护学童的安全，同时也教育他们从小做一个守法的良好的市民，那么宗旨我们不会放弃，我们继续可以做推广的工作，香港警察没有那么忙的时候，我们也会继续与他们合作。