华声在线讯(记者 周盈) 专车第一股亮相新三板后影响力正在发酵。7月22日，神州专车运营主体神州优车股份有限公司正式登陆新三板。在随后的两个交易日内，神州优车股价连续上涨，市值一路攀升，一举跃过400亿、430亿两大关口。这也让神州优车成为新三板实业板块市值最大公司和新的“股王”。
眼下专车市场主要有两大模式，一是以优步和滴滴为代表的C2C模式，只提供平台保障，由私家车主负责接送乘客;另一个则是以神州专车为代表的B2C模式，司机和汽车均由专车公司提供。在此之前，C2C模式的专车和快车一度风生水起，直到2015年1月份神州专车为代表的B2C模式上线，模式之争一度甚嚣尘上。
业内人士认为，随着国内首家网约车概念股登陆资本市场，意味着以B2C为主的神州专车率先突围，并真正成为“专车第一股”，在政策合规、发展前景、商业模式等方面受到了资本市场和监管机构认可与鼓励。
神州优车挂牌新三板之后，除了证明了自身的行业地位和影响力，也给整个新三板市场带来多重利好。
公开资料显示，神州优车从2016年4月12日向全国股转系统递交挂牌申请，到2016年7月11日拿到挂牌函，仅仅花了3个月时间。7月22日挂牌同时做市，当天成交1412万元(占做市股票总额的4.78%)，涨幅6.68%;7月25日成交2250万元(占做市股票总额的6.28%)，涨幅3.51%，总市值高达433亿元。
值得注意的是，神州优车做市商只有6家，库存股仅450万股。 记者观察到，神州优车的做市报价和成交明细情况后发现，买一和卖一之间差价仅为1%，几乎每分钟都有成交。从成交金额和涨幅来看，神州优车得到投资者的追捧，这也是做市商非常主动做市的原因。
一直以来，被看作“中国纳斯达克”的新三板，在吸纳国内中小微企业方面就始终缺少一个“榜样”。神州优车的新三板上市之路，为国内的优质互联网企业国内上市提供了一条可行的路径，改写国内同类企业把美国、香港资本市场作为IPO首选地的“惯例”，有利于吸引更多的中概股回归新三板。
